Chúng ta phải thừa nhận chúng tôi rất vui mừng chào đón 2013 Ram 1500 để hạm đội lâu dài của chúng tôi. Khi Ram giành Xe Motor Trend của năm 2013, đã có rất nhiều tính năng mà làm cho ban giám khảo chú ý. Không chỉ có được chiếc xe tải mới 3.6 lít Pentastar công cụ của công ty, nhưng cả nó và 5,7-lít V-8 được hỗ trợ bởi các Torqueflite 8 tám tốc độ truyền dẫn tự động mới. Và trong khi động cơ Hemi đã được khoảng một vài năm, nó đã được cập nhật cho năm 2013 với việc bổ sung các điều khiển van biến.

TOTD: Những Truck Luxury Pickup Bạn sẽ chọn?

Cả hai động cơ được nhiều hơn nữa kiệm nhiên liệu hơn trong chiếc xe tải trước đó, và Hemi thực sự quan hệ chào hàng tốt số EcoBoost đường cao tốc tiết kiệm nhiên liệu của Ford. Đó là một chiếc xe tải V-8-powered có thể bằng số lượng của một cơ tăng áp sáu là đáng ngạc nhiên, để nói rằng ít nhất. Ram Truck đã đi qua năm 1500 và thay đổi mọi thứ để nâng cao hiệu quả, với tay lái trợ lực điện, hệ thống làm mát được sửa đổi, và sử dụng các hệ thống điện của điều chế độ rộng xung, giúp giảm tải cho máy phát điện.

Giữa hiệu quả tăng lên và việc bổ sung một bộ tính năng khí động học chủ động gọi Ram, cả hai động cơ cung cấp cho nền kinh tế nhiên liệu tuyệt vời. Hoạt động khí động học bao gồm các cửa chớp lưới tản nhiệt và sử dụng hệ thống treo khí để đưa chiếc xe tải trong chế độ khí động học khi bay trên đường cao tốc.

 2013 Ram 1500 Laramie Crew Cab 4×4 Động cơ

Các Hemi thực sự quan hệ rất được chào EcoBoost đường cao tốc số tiết kiệm nhiên liệu của Ford F-150.

Tại cuộc thi năm 2013 TOTY, thẩm phán lưu ý các cabin là một cải tiến lớn so với một trong những chiếc xe tải trước đó, với các vật liệu và kiểu dáng hấp dẫn và chức năng. Với rất nhiều không gian lưu trữ, cộng thêm các yếu như Bluetooth, UConnect, và một số cổng USB, thật dễ dàng để thực hiện công việc một cách an toàn trong khi trên các chuyến đi đường bộ và đường là niềm vui hơn cho mọi người trên tàu. Có những tính năng như radio vệ tinh, dẫn đường, và, mới không chỉ để Ram mà còn để phân khúc 1/2 tấn, bạn có thể làm cho xe của bạn một hotspot Wi-Fi. The Ram 1/2-tấn là những người duy nhất trong lớp của họ có sẵn với các hệ thống lưu trữ RamBox, và có một số phiên bản đặc biệt (thợ, Outdoorsman, Big Horn, Express, và HFE nhiên liệu hiệu quả nhất) mà không có công ty cung cấp khác .

Trong khi Ram không cung cấp sức kéo nhất trong lớp của nó, nó có tính năng đó để chiếc xe có khả năng cao. Nó có thể kéo tối đa là 10.450 £, và có rất nhiều thủ đoạn gọn gàng mà làm cho nó dễ dàng hơn để thực hiện và tổ chức các bánh răng và được công việc làm. Một ví dụ: Các thống treo khí nén có nhiều chế độ, hai trong số đó cải thiện khả năng off-road và một trong đó làm giảm các xe tải dưới chiều cao đi xe bình thường để làm cho nó dễ dàng hơn để đặt bánh trong giường. Việc đình chỉ được trang bị với tải san lấp mặt bằng sử dụng bộ cảm biến để tự động điều chỉnh để một trailer trong tow hoặc một tải trên giường. Và những chiếc xe tải quản lý để đạt được tất cả điều này với một MSRP bắt đầu đó là cao hơn so với năm 2012. Không có thắc mắc, chúng tôi đã vui mừng để có được bàn tay của chúng tôi trên người chiến thắng 2013 TOTY chỉ khoảng 1 phần trăm.

Trong khi Ram cung cấp rất nhiều tính năng mà gây ấn tượng mạnh cho chúng tôi theo xe tải cửu  long của năm, chúng tôi muốn xem làm thế nào họ sẽ nắm giữ lên hơn về lâu dài. Vì vậy, chúng ta phải quyết định cách chúng tôi sẽ trang bị cho dài termer. Đây là cuộc tranh luận chúng ta dường như có mọi năm. Chúng ta có nên trang bị cho nó như là một khối lượng cao, tim-of-the-thị trường xe tải? Do chúng tôi xem làm thế nào một người mua hạm đội sẽ đặt hàng một chiếc xe tải làm việc và thử một trong ra ngoài trong một năm? Hay chúng ta kiểm tra tất cả các tính năng mà Ram Truck cung cấp và xem mà những người thực sự đối phó?

 2013 Ghế Ram 1500 Laramie Crew Cab 4×4 Front

Đúng, chúng tôi đang thử nghiệm tất cả. Dài hạn Ram của chúng tôi là một bốn bánh Laramie Crew Cab với 5,7-lít V-8 và tám tốc độ tự động. Nó có cửa chớp hoạt động lưới tản nhiệt ($ 500 cho điều đó và việc truyền tải) và hệ thống treo khí (1595 $) để viện trợ với nền kinh tế nhiên liệu. Chúng tôi đã lựa chọn cho tất cả các tính năng và thoải mái là tốt, chẳng hạn như UConnect với điều hướng ($ 500) thông qua một màn hình 8,4-inch và radio vệ tinh, và xe tải của chúng tôi được thiết lập để được một hotspot Wi-Fi. Có vật ăn ngon khác như được sưởi ấm / thông gió ghế da ($ 500), vô-lăng có sưởi, và Bluetooth với lệnh bằng giọng nói.

Chúng tôi cũng có kế hoạch kéo với xe bán tải này – thường – và dùng nó off-road, và nó có thể phục vụ tới giải cứu xe khác gặp khó khăn. Vì vậy, chúng tôi đã thêm móc kéo, skidplates thuộc trường hợp chuyển giao và hệ thống treo phía trước ($ 150 Bảo vệ trọn gói), khả năng moóc kéo với bốn pin hệ thống dây điện và một bảy-pin khai thác, điều khiển xe kéo phanh ($ 230), gương trailer ($ 100), và nặng làm mát động cơ -duty. Và trong trường hợp chúng tôi ghé thăm ngoài trời tuyệt vời, chúng tôi cũng đã nhận các hệ thống quản lý hàng hóa RamBox ($ 1295) và phun trong bedliner ($ 475) để bảo vệ giường khi kéo bánh răng. Điểm mấu chốt:. $ 52,320

Trong khi hầu hết mọi người có thể sẽ không lựa chọn cho tất cả các tính năng chúng tôi đã nhận, ít nhất chúng ta có thể có được một ý tưởng của họ làm việc tốt như thế nào. Với điều này 2013 Ram, đây là cơ hội đầu tiên, chúng tôi sẽ phải kiểm tra các Hemi / TorqueFlite 8 tổ hợp trong một chiếc xe dài hạn.

Chúng tôi dự đoán Ram sẽ đi qua các phác đồ tương tự của đi lại hàng ngày, kéo, cưỡi con đường, cuộc phiêu lưu ngoài trời, và các chuyến đi đường cũng như lâu dài của chúng tôi Ford F-150, năm 2012 Xe tải của năm. Chúng tôi không thể chờ đợi để xem như thế nào Ram và nền kinh tế nhiên liệu của nó đo lên trong vòng 12 tháng tới.