Xe tải Cửu Long 4 chân 17.9 tấn TMT/YC6L310-33 thùng 9.6m

1.000.000.000 VND
CỬU LONG - TMT
TMT DF310179T
  • CÔNG TY CP XNK Ô TÔ GIẢI PHÓNG
  • Cơ sở 1: Km 0 + 800 Võ Văn Kiệt, Kim Chung, Đông Anh, HN
  • Cơ sở 2: QL1A, Hiệp Bình Phước, Thủ Đức, TP. HCM
  • Email: otogiaiphong.hn@gmail.com
  • Hotline: 0904823889

 Xe tải thùng Cửu Long 4 chân được thiết kế nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải hàng hóa với tải trọng lớn, hiệu quả vận tải cao, chi phí nhiên liệu thấp, đặc biệt xe có trang bị 04  cẩu, với 01 cầu chủ động (8×2)

Xe được trang bị động cơ YC6L310-33, 4 kỳ, 6 xilanh thẳng hàng, cho công suất 310 PS, xe được nhập khẩu cabin sắt xi có buồng lái từ tập đoàn ô tô Dongfong Trung Quốc.

xe Cửu long 4 chân có tải trọng của xe theo thiết kế 19.250 tấn, tải trọng cho phép tham gia giao thông 17,9 tấn.

Kích thước tổng thể xe DxRxC: 12.000×2.500×3.600, kích thước lọt lòng thùng hàng: 9.620×2.360×730/2150 (mm)

Thông số kỹ thuật chung xe tải thùng Cửu Long 17.9 tấn – TMT DF310179T 
Loại xeXe ô tô tải (có mui)
Nhãn hiệu, số loạiDongfeng TMT/YC6L310-33-T2N (TMT DF310179T)
Nơi sản xuấtNhà máy ô tô Cửu Long – TMT
Kiểu cabinCabin lật, có giường nằm
Hệ thống láiTay lái thuận, công thức bánh xe 8×2 
Số chỗ ngồi02 chỗ
Thông số kích thước (mm)
Kích thước tổng thể DxRxC12.000×2.500×3.600
Chiều dài cơ sở1.850+5.150+1.350
Vệt bánh xe trước/sau1.960/1.860
Kích thước thùng mui bạt DxRxC9.620×2.360×730/2.150
Thông số về khối lượng (kg)
Khối lượng bản thân11.620
Khối lượng toàn bộ theo thiết kế31.000
Khối lượng toàn bộ cho phép giao thông29.650
Tải trọng theo thiết kế19.250
Tải trọng cho phép giao thông17.900
Động cơ
Kiểu động cơYC6L310-33
Loại4 kỳ, 6 xilanh thẳng hàng, tăng áp, làm mát bằng nước
Dung tích xilanh8.424 (cm3)
Công suất động cơ kw(PS)/rpm228(310)/2.200
Momen xoắn (N.m/rpm)1.130/1.300-1.600
Hệ thống lái
KiểuTrục vít ecu bi, trợ lực thủy lực
Hệ thống truyền động
Hộp sốCơ khí, 10 số tiến 02 số lùi
Ly hợpTấm màng lò xe, điều khiển thủy lực, trợ lục khí nén
HỆ THỐNG TREO
Hệ thống treo trướcPhụ thuộc, lá nhíp, giảm chấn thủy lực
Hệ thống treo sauPhụ thuộc, lá nhíp, giảm chấn thủy lực
HỆ THỐNG PHANH
Phanh chínhPhanh khí nén 2 dòng, loại tang trống
Phanh đỗ xeBầu hơi, sử dụng lò xo, tác động lên bánh xe chủ động
Thông số khác
CabinĐông Phong D916, có giường nằm
Lốp11.00R20
Thùng nhiên liệuHợp kim nhôm, 400 lít

Bình luận